（1）以内燃机为动力的发电机，其内燃机部分应执行内燃机的有关规定。

（2）服装、需要大修或停止用到10d大于的发电量机，用到前须预估方法定子和整流调节器控制电路开关的接地带内阻、吸取比，定子的接地带内阻不了不超过上一次测得值的30％，整流调节器控制电路开关的接地带内阻不了不超过0.5MΩ，吸取比不了高于1.3，并应最好预估方法日志。

（3）施工作业前查看柴油机与并网发交流接触器转动部件，应相连准确，工作输出新线路的接地线绝缘层优秀，各仪表盘非常齐全、有效果。

（4）加载时需先将励磁调节器变阻器的阻值值放置在较大地位上，以后切断所有设备的电源供电设备导出主面板面板开关，紧密连接比较适中点接地系统面板面板开关。有离合器的使用的设备，应该先加载四冲程发动机负载转动，待常规后再紧密连接电站机。

（5）启动服务器后查看带发高压电机在升速中应一样响，滑环及整流子上电刷接触性稳定良好，无颤动及冒烟花毛细现象。待日常运转可靠，平率、输出功率符合特殊值后，方需经外供气。承载力应进一步增长，相电压应稳定平衡点。

（6）发电站机逐渐转动后，即应觉得整个电气公司机 均已通电的。

（7）生产发调速变频电动机联续作业的是最高的和最高同意的电流值值不准小于变频电动机特殊效率值的±10％。其常见作业的的电流值变更范畴应在变频电动机特殊效率值的±5％以下，效率条件为变频电动机特殊效率值时，生产发调速变频电动机变频电动机特殊效率功率应不减。

（8）发电厂机在功率的频率值启用时，其搬家使用范围不应大于±0.5Hz。

（9）发电量机马力因素容许达到迟相（时滞）0.95。有自动式激磁调准装备的，可在马力因素为1的前提条件下运转，重要性时可容许短期间在迟相0.95～1的规模内运转。

（10）火力发高压发动机启动中应经常性检验并确保各汽车仪表盘标识及各运行部件一般，并应马上优化火力发高压发动机的荷重。定子、电机定转子电流大小不准高于允许的值。

（11）停电时需先弄断各用电分路主打开，渐渐限制超载负荷，那么弄断发伺服电机组机用电主打开，将励磁调节器电变阻器重设到内阻极限值位址，使输出功率降到至少值，再弄断励磁调节器电打开和比较适中点接地保护打开，还有关闭程序柴油机机器运行。