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1、功率扭矩储备系数大； 2、低速动力强劲，爬坡能力强； 3、燃油喷射系统通过ECU控制，燃油消耗率低。

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1、功率扭矩储备系数大； 2、低速动力强劲，爬坡能力强； 3、燃油喷射系统通过ECU控制，燃油消耗功率低。

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1、功率扭矩储备系数大； 2、低速动力强劲，爬坡能力强； 3、燃油喷射系统通过ECU控制，燃油消耗功率低。

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1、功率扭矩储备系数大； 2、低速动力强劲，爬坡能力强； 3、燃油喷射系统通过ECU控制，燃油消耗功率低。